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スペクターとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  スペクター   フェラーリ  F8トリブート
VS
4250万円6850万円
スペクターの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
9 中古車掲載台数 36
  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4950万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2025モデル Spectre 弊社デモカー

    本体価格
    4250万円

  • ロールスロイス スペクター SPECTRE SilverBadge 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4900万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 認定中古車 Special offer

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 2025モデルSpectre

    本体価格
    5650万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル MANSORY カーボンVer 24インチ

    本体価格
    6850万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル シートベンチレーション スターライトドア  ビスポークインテリア イルミスカッフプレート 23インチAW  ビスポークオーディオ

    本体価格
    4600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル シューティングライナー

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 

    本体価格
    5120万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン カーボンファイバー製センターコンソール カーボンファイバー製インナードアハンドル カーボンファイバー製レーシングシート

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンエンジンカバー&サイドエアスプリッター デイトナレーシングシート カーボンドアハンドル&ステアリング+LED カーボンセンターブリッジ シルキック ダッシュインサート イエローレブ

    本体価格
    3599.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H F1 DCT 左H 正規ディーラー車・左H・スペシャルインテリア・カーボンD-ZONE+LEDステアリング・Fリフター・カーボンEGカバー・フルプロテクション・OP鍛造20インチホイル・OPフル電動シート

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3569万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

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    3969万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カラーBiancoAvus/RossoFerrari フロントリフター カーボンリアディフューザー/フロントスポイラー/サイドエアスプリッター/アンダードアカバー/LEDステア/センターブリッジ/インナードアハンドル

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

関東
5
4974万円
関西
2
4500万円
東海
0
---
北海道
1
6850万円
九州
1
4480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
3914.3万円
関西
3
3943.3万円
東海
8
4201.3万円
北海道
2
3870万円
九州
3
3778.7万円
東北
3
4022万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3779.8万円
四国
0
---

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スペクターとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  スペクター   フェラーリ  F8トリブート
4800万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5475×2017×1573 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
--- 排気量(cc) 3902
584 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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