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911とスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ロールスロイス  スペクター
VS
255万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 4160万円6480万円
スペクターの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD ナビTV・Bモニター・車検R10年3月

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    2049万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 正規D車 レブチェック済み Fリフト 保証付1年

    本体価格
    3198万円

  • ポルシェ 911 カレラT 2025年モデル 新車保証継承

    本体価格
    2078万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PFCブレーキキット スポーツクロノ PDLS+ レザーインテリアパッケージ カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード フロントアクスルリフター シルバーインテリアステッチ

    本体価格
    2760万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック MIZWA 93y

    本体価格
    1458万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワステプラス 純正エアロキット インテリアPKG ライトデザインPKG ストレージPKG プライバシーガラス スポーツクロノpkg スポーツエキゾーストシステム 電動8wayスポーツシート  センターロックホイール

    本体価格
    2170万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペI ティプトロニックS 正規D車 各所OH済 整備記録別紙参照 ETC

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエグ リアアクスルステア

    本体価格
    1131.1万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス スペクター BLACK BADGE SPECTRE Shoulder Coachline Shooting Star Headliner

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

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    本体価格
    4600万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2025モデル Black Badge Spectre

    本体価格
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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

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    4900万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2025モデル SPECTRE

    本体価格
    5300万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE 4月限定SpecialOffer対象車

    本体価格
    4160万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2025モデル Spectre

    本体価格
    5000万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 2024モデル SPECTRE

    本体価格
    4550万円

関東
509
1871.8万円
関西
204
2056万円
東海
217
2037.6万円
北海道
26
1676.6万円
九州
61
1908.1万円
東北
11
1337万円
北陸・甲信越
28
1539.9万円
中国
49
1632万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
8
4995万円
関西
5
5395.6万円
東海
3
5376.7万円
北海道
0
---
九州
4
4530万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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911とスペクターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ロールスロイス  スペクター
1335万円4118万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) 584
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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