| ローバー ミニ | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70万円～399万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
| 326台 | 中古車掲載台数 | 276台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ローバー ミニ | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 139万円～359万円 | 新車時価格 | 890万円～960万円 |
| その他 | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3100×1440×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
| 999～1271 | 排気量(cc) | 1995 |
| 42～95 | 最高出力（馬力） | 197 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～14.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
ミニと5シリーズツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニと5シリーズツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は326台、5シリーズツーリングの中古車は276台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
