ローバー ミニ | レクサス RXハイブリッド | |
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VS | ||
70万円~399万円
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中古車相場 |
118万円~560万円
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326台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ローバー ミニ | レクサス RXハイブリッド | |
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139万円~359万円 | 新車時価格 | 545万円~695.3万円 |
その他 | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3100×1440×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1885×1690 |
999~1271 | 排気量(cc) | 3456 |
42~95 | 最高出力(馬力) | 249 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~14.5km/L | 10.15モード燃費 | 18.8~19.4km/L |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
解説 |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
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