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ミニとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   スバル  クロストレック
VS
70万円399万円
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中古車相場 218万円438.3万円
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324 中古車掲載台数 237
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    本体価格
    195万円

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT レストア済純正13AW

    本体価格
    233万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ WEBER

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ 1000 MrkIハンドル付 キャブ車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

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    応談

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    応談

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  • ローバー ミニ MINI コブラシート 4MT オーバーフェンダー

    本体価格
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  • ローバー ミニ クーパー1.3i 10インチアルミクーラー付

    本体価格
    応談

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関東
139
201.1万円
関西
58
239万円
東海
35
201.5万円
北海道
17
160万円
九州
20
160.9万円
東北
6
263.9万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
22
179.6万円
四国
16
170.8万円
地域別台数
関東
101
296.4万円
関西
15
313万円
東海
49
296.4万円
北海道
12
301.5万円
九州
11
293.2万円
東北
7
310.7万円
北陸・甲信越
27
292.7万円
中国
14
298.8万円
四国
1
309.9万円

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ミニとクロストレックのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   スバル  クロストレック
139万円359万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
999~1271 排気量(cc) 1995~2498
42~95 最高出力(馬力) 145~160
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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