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WR-Vと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   サーブ  900カブリオレ
VS
174.7万円477万円
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中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
937 中古車掲載台数 2
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正ナビ/フルセグTV/BT バックカメラ ETC 衝突軽減 レーダークルコン レーンキープ コーナーセンサー パドルシフト オートライト アイドリング 純正17インチAW LED

    本体価格
    237.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    224.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元試乗車 9インチコネクトナビ Honda SE

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー 専用インテリア・エクステリア アルミホイール LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    244.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 専用エクステリア アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 禁煙車/デモカー/ホンダセンシング/アルミ

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 誤発進抑制機能 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド バックカメラ Bluetooth接続 パドルシフト

    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

    本体価格
    238万円

関東
305
232.8万円
関西
124
232.2万円
東海
219
229.9万円
北海道
7
244.3万円
九州
75
242.5万円
東北
64
245.1万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
28
233.3万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  WR-V   サーブ  900カブリオレ
209.9万円258.1万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1496 排気量(cc) 1984~2290
118 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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