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ミニと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   サーブ  900カブリオレ
VS
5.9万円700万円
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中古車相場 ---
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2972 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ ワン アイスブルー 車検整備付 後期型 ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーPKG 純正ナビ HIDヘッドランプ オートライト 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    96.7万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション 限定車 純正HDDナビ 純正17AW 純正本革シート Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト ドライビングモード オートライト レインセンサー クルコン シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 禁煙車 HDDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー スマートキー ドライブモード LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ / Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 車検整備付き 修復歴無し ETC

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ツートンカラー 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 修復歴無し 純正ナビ・17インチアルミ ETC Bluetooth バックカメラ LEDオートライト フォグランプ 社外ダウンサス・フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ レザーシート 前後ドラレコ スペアキー D整備記録

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア 

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム 正規認定中古車 新車保証 保証整備付 元レンタカー 急速充電 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー 車線キープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    260万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
1029
190.4万円
関西
528
160.8万円
東海
499
185.3万円
北海道
48
134.1万円
九州
325
186.5万円
東北
94
160.4万円
北陸・甲信越
152
189.1万円
中国
192
190.6万円
四国
105
181.5万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニと900カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   サーブ  900カブリオレ
365万円620万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1998 排気量(cc) 1984~2290
156~258 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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