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ステップワゴンと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   サーブ  9-3
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円128万円
9-3の相場表を見る
5613 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモナビ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ETC/純正ナビ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正9インチナビ/バックモニター/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/前後ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減/レーンキープ/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ マルチビューカメラ リヤ席モニター 17AW パーキングアシスト パドルシフト LED シートヒーター クルコン VSA スマートキー 禁煙 1オーナー 2列目ベンチ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチナビ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電動リアゲート バックカメラ スマートキー

    本体価格
    368.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正11型後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ わくわくゲート 革巻きステアリング LED スマートキー 禁煙車

    本体価格
    190.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 社外8インチナビ 後席モニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth USBポート 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC 純正アルミホイール HIDオートライト ハーフレザー

    本体価格
    115.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 2年間走行無制限保証 ホンダセンシング フルセグTV マルチビューカメラ LEDフォグ純正NAVI ETC2.0 バックカメラ   両側電動スライドドア ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    75万円

関東
2204
227万円
関西
882
231.4万円
東海
715
283.7万円
北海道
202
147.7万円
九州
542
232.1万円
東北
408
199.6万円
北陸・甲信越
306
234.6万円
中国
225
256.3万円
四国
129
243.1万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
2
101.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ステップワゴンと9-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   サーブ  9-3
299.9万円440.7万円 新車時価格 314万円670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2792
145~150 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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