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シビックタイプRと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   サーブ  9-3カブリオレ
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
583 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 純正フロアマットブラック フットライト&シートアンダーライト シフトノブ交換純正オプション センターコンソール ドリンクホルダーLED インナーハンドルドアポケットLED ユーロホーン パターンプロジェクト

    本体価格
    660.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    575万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 純正ナビ Rカメラ ETC AppleCarplay ホンダセンシング フロアカーペットなし

    本体価格
    583万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速マニュアル 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー クルーズC LEDオートライト インテリキー プッシュスタート 純正20インチアルミ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/ナビ/ETC/RECAROシート/

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 当店ユーザー様買取車 VTEC B16B 5MT エアコン・パワステ・内装付き 新品RG車高調 エンケイ16インチAW フジツボエキマニ 5ZIGENマフラー ブリッドフルバケ ナルディステアリング

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 B18Cエンジン公認

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期/記録簿/フルバケ/カーボンボンネット

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ZEROファイターマフラー ETC 前後ドラレコ HID キーレス

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプR (0929)タイプR 1.6 EK9 2名公認 ホンダシビック シビック タイプR EK9 ワンオフステンレスマフラー  フルバケ 車高調 中古シビック

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    99.3万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS Viggen ホイール

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  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ SE 2.0T 

    本体価格
    応談

関東
207
428.9万円
関西
109
455.2万円
東海
125
473.8万円
北海道
11
446.7万円
九州
54
491.1万円
東北
16
551.6万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
22
467.6万円
四国
20
501.2万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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シビックタイプRと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   サーブ  9-3カブリオレ
499.7万円618万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1995 排気量(cc) 1998~2792
330 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は583台、9-3カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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