| マツダ RX-8 | サーブ 9-3カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～478万円
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中古車相場 |
108万円～238万円
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| 373台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | サーブ 9-3カブリオレ | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 499万円～654万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1435 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 150～250 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～11km/L |
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ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる 新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11) |
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現在カーセンサーではRX-8の中古車は373台、9-3カブリオレの中古車は8台掲載しています。
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