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ジムニーシエラと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 61.9万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD・LED/オートハイビーム・レーダーC・C

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/寒冷地/禁煙/ワンオーナー/純正ナビ/CD/DVD/SD/TV/BT/USB/革巻きステアリング/エンジンスターター/前席シートヒーター/ヘッドライトウォッシャー/夏タイヤ積込

    本体価格
    259.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 スズキセーフティサポート シートヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー フロントフォグ オートライト 純正15インチアルミ 純正15インチアルミ フロントフォグ

    本体価格
    223.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 社外ナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ LEDオートライト クルーズコントロール シートカバー着用 シートヒーター 純正15インチアルミホイール スマートキー ETC

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ショウワガレージコンプリートカー 3インチリフトアップ MT YouTube動画公開中

    本体価格
    428万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGトラディショナルカスタム

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDエアロ/ワンオーナー/関東車/走行7230

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/純正前後ドラレコ/リヤパーキングセンサー/純正フロントガーニッシュ/純正サイドステップガーニッシュ/純正マッドフラップ/純正フロアマット/4型

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    239.5万円

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    本体価格
    238万円

関東
262
261.6万円
関西
145
275.3万円
東海
181
271.7万円
北海道
93
254.4万円
九州
99
263.3万円
東北
113
265.2万円
北陸・甲信越
106
249.8万円
中国
57
282.4万円
四国
25
260.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
158万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ジムニーシエラと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   サーブ  9-3カブリオレ
176万円238.6万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1460 排気量(cc) 1998~2792
101~102 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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