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C4と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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C4と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

シトロエン  C4   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
40.7万円379万円
C4の相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
71 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ハイドロサス コンフォートシート ナビ/Bカメラ ETC LED パノラマルーフ 18AW

    本体価格
    295万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド アドバンストコンフォートシート/マンハッタングリーン/LEDヘッドライト/LEDリアライト/7インチデジタルインストルメントパネル/5ドアハッチバック/次世代シトロエンデザイン/ハイブリッド/Carplay

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ レザーシート シートヒーター マッサージシート アップルカープレイ サンルーフ ACC ヘッドアップディスプレイ スマートキー バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 社用車 ETC車載器

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ 6速EGS クルーズコントロール

    本体価格
    40.7万円

  • シトロエン C4 2.0 エクスクルーシブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ ACC 電動シート シートヒーター バックカメラ HUD 電動ランバーサポート レーンキープアシスト アクティブセーフブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正17インチAW パドルシフト

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ+地デジTV 1オーナー 1.6ターボディーゼル

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 保証継承 当社デモカー Pパワーシート シートヒーター 360°ビジョン アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト 10インチタッチスクリーン コネクテッドナビ LED ACC

    本体価格
    332.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承 マイルドハイブリッド PHC 純正ナビ 電動シート アドバンスコンフォートシート バックカメラ LEDヘッドライト 純正18AW ACC レーンキープ 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
26
283.1万円
関西
7
245.7万円
東海
20
306万円
北海道
4
308万円
九州
1
368.5万円
東北
2
178.9万円
北陸・甲信越
8
340.1万円
中国
1
367万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C4の中古車を探す

9-3スポーツエステートの中古車を探す

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C4と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   サーブ  9-3スポーツエステート
290万円434.1万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1199~1498 排気量(cc) 1998~2792
130~136 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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