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フリードスパイクハイブリッドと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
14.8万円229.8万円
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中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ テレビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ETC ワンセグTV 純正

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV オートエアコン ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    53.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビVXM-135VFN TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン キ-レス スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルコン HIDヘッド

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純オーディオ 左パワスラ クルコン

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し!

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    80.4万円

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  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート リニア 禁煙車 ドラレコ ETC 鍵2個

    本体価格
    98万円

関東
58
58万円
関西
26
55.1万円
東海
21
51万円
北海道
3
37.6万円
九州
17
55.7万円
東北
14
46.8万円
北陸・甲信越
7
77.1万円
中国
2
64.2万円
四国
3
66.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
214.9万円238万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
88 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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