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308と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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308と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

プジョー  308   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
30万円472万円
308の相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
278 中古車掲載台数 2
  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社代車 ナビ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    320万円

  • プジョー 308 GT ピュアテック エディション ユーザー様1オーナー 特別仕様車 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 認中 純正ナビ(CarPlay) ハーフレーザー(ヒーター付) セーフティ機能 サンルーフ 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    310.5万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ Dターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/革電動シート/シートヒーター/ステアヒーター/ACC/レーンキープアシスト

    本体価格
    258万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴無し/ワンオーナー/純正ナビ/ETC/正規認定中古車/新車保証継承/シートヒーター/運転席メモリー付き電動パワーシート/ACC/360°カメラ/アクティブランバーサポート

    本体価格
    322万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ コネクテッドナビ マトリクスLED 電動半革

    本体価格
    328万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド 新車保証継承 当店

    本体価格
    408万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド プラグインハイブリッド 純正ナビ カープレイ対応 ハーフレザー 電動シート シートヒーター LED ACC 衝突軽減B ブラインドスポットモニター 純正18AW i-toggle

    本体価格
    359万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    240.2万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー 革巻きステアリングホイール 禁煙車 10インチタッチスクリーン LEDライト バックカメラ 前後コーナーセンサー 霜降グレーファブリック貼インパネ加飾 PEUGEOTエンブレム ETC付き

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
71
228.8万円
関西
46
220.3万円
東海
69
279.1万円
北海道
11
316.5万円
九州
13
273.6万円
東北
32
194.2万円
北陸・甲信越
23
260.5万円
中国
8
216.6万円
四国
5
282.8万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

308の中古車を探す

9-3スポーツエステートの中古車を探す

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308と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

プジョー  308   サーブ  9-3スポーツエステート
305.3万円572.7万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1199~1598 排気量(cc) 1998~2792
130~180 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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