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86と9-5を比較! - みんなの比較車種

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86と9-5の中古車情報を比較する

トヨタ  86   サーブ  9-5
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
1284 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ AM FM CD DVD SD TV BT DS USB VTR シートヒーター TRDエアロパーツ TRDマフラー TRDリアデュフューザー TRDリアウィンドウルーバー フロントフェンダーフィン パドルシフト クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 令和2年モデルフェイス マットブラック全塗装カスタム 前後ラプターバンパー 新品社外LEXUSタイプHIDシーケンシャルヘッドライト 新品LEDフォグ F/S/Rエアロ ナビ&TV 新品GTウイング

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト プッシュスタート ETC オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ TRDマフラー ナビ HIDライト オートライト スマートキー ワンセグTV プッシュスタート アルミホイール フロアマット 電格ミラー 保証書 取説 記録簿 シートヒーター

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ ナビTV バックカメラ シートヒーター クルコン 柿本マフラー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速マニュアル/ナビ/テレビ/Bluetooth/オートエアコン/取説/スマートキー/スペアキ/BBSホイール/カーボンボンネット/レーダー探知機/ETC/前席パワーウィンドウ/認定評価証付

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 全国1年保証・後期型・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetooth・17iインチAW・ステアリングリモコン・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 6MT 純正ナビ 純正17インチアルミ HIDヘッド デュアルオートエアコン ブラックファブリックシート スマートキー ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ WORK19インチAW 車高調 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    185.2万円

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    本体価格
    応談

関東
505
179万円
関西
166
184.1万円
東海
253
185.7万円
北海道
44
181万円
九州
128
178.3万円
東北
50
174.4万円
北陸・甲信越
35
175.3万円
中国
73
181.4万円
四国
30
197.4万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
2
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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86の中古車を探す

9-5の中古車を探す

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86と9-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   サーブ  9-5
199万円648万円 新車時価格 580万円695万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1998 排気量(cc) 1998~2792
200~219 最高出力(馬力) 220~300
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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