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ヴォクシーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと900セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   サーブ  900セダン
VS
286円639万円
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中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
6426 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 本州仕入 禁煙車 両側パワースライドドア 純正16インチAW 社外15AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ BIG-X11型ナビ

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 (衝突軽減/2025年製ダンロップ夏タイヤ&ドルフレン18アルミ)(9型Bluetoothオーディオ対応SDナビ/アルパイン製フリップダウン/Bカメラ/KEIYO製ドラレコ2カメラ)両側自動ドア/保証書

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS アルパイン9型ナビ 12.8型フリップダウン モデリスタエアロ バックカメラ 両側電動スライド レーンキープ HDMIポート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー前後 ETC 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 両側電動ドア 11型BIG-X ETC

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 本州仕入 両側パワスラ オートクルーズ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後期・9インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・ETC・アイドリングストップ・シートヒーター・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    213.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
1629
249.6万円
関西
1074
251.9万円
東海
962
252.4万円
北海道
339
227.8万円
九州
933
248.8万円
東北
459
242.7万円
北陸・甲信越
370
247.3万円
中国
403
253.2万円
四国
257
238.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーと900セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   サーブ  900セダン
309万円422万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~1985
98~170 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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