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ピクシスエポックと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   サーブ  900セダン
VS
3万円157.8万円
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中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
541 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD Bカメラ ETC 横滑り防止 LED 寒冷地

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ワンオーナー車 スマートアシスト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ アイドルストップ 横滑り防止機能 オートライト オートハイビーム ABS 2カメラドライブレコーダー キーレス エンスタ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正7インチナビETCバックモニタードライブ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キ-レス 社外CD 電格ミラ- プライバシ-G

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC アイドリングストップ CDチューナー マニュアルエアコン ECOIDLE 運転席/助手席エアバック キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正CDデッキ ミュージックプレーヤー接続可AUX キーレスエントリー アイドリングストップ 純正14インチAW 電動格納ミラー 盗難防止装置 純正フロアマット

    本体価格
    23.8万円

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    応談

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    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    250万円

関東
139
62.2万円
関西
62
64.5万円
東海
75
61.3万円
北海道
74
75.7万円
九州
73
52.4万円
東北
45
59.4万円
北陸・甲信越
29
49.8万円
中国
25
55.9万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ピクシスエポックと900セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   サーブ  900セダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
658 排気量(cc) 1984~1985
49 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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