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R1とDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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R1とDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

スバル  R1   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
6.2万円256.7万円
R1の相場表を見る
中古車相場 238万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
84 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    9.8万円

  • スバル R1 660 R CDデッキ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • スバル R1 660 R 車検R8年9月 キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル R1 660 S 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド スーパーチャージャー

    本体価格
    28万円

  • スバル R1 660 S TVナビ HID タイベル込 検R8.3 保証1年付

    本体価格
    61.9万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD ワンオーナー車 純正OPナビ/地デジ/CD

    本体価格
    256.7万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 R キーレス

    本体価格
    18万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車 ワンセグ ドラレコ HID ETC

    本体価格
    25.8万円

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関東
19
47.3万円
関西
11
38.4万円
東海
26
66.2万円
北海道
5
37.7万円
九州
13
34.2万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
60.8万円
中国
5
43.2万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
5
268.7万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
346.3万円
中国
0
---
四国
0
---

R1の中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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R1とDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

スバル  R1   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
113.4万円164.2万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR1の中古車は84台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は12台掲載しています。
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