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R2とDS3を比較! - みんなの比較車種

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R2とDS3の中古車情報を比較する

スバル  R2   シトロエン  DS3
VS
4.8万円138.1万円
R2の相場表を見る
中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
112 中古車掲載台数 49
  • スバル R2 660 S スーパ-チャージャー・ナビ・TV・ETC・純正AW・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    34万円

  • スバル R2 660 i 4WD 車検10年4月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD ETC SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ

    本体価格
    44万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5MT/4WD/キーレス/車検2年/走行64000Km/Fフォグ/1オーナー/記録簿/屋内保管

    本体価格
    35.9万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 i 4WD 5速MT 4WD 社外ナビ 社外14inAW ETC 純フロアマット

    本体価格
    60万円

  • スバル R2 660 F 禁煙車 SDナビTV DVDビUSBデオ再生 USB ドアバイザー 5速MT

    本体価格
    72万円

  • スバル R2 R 修復歴なし タイミングベルト交換済み キーレス ETC CD

    本体価格
    12.6万円

  • スバル R2 660 R エアコン・パワステ・パワーウインドウ・キーレス・電動格納

    本体価格
    18.8万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    23万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    70万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 DS3 フルLEDパッケージ

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ETC 純正オーディオ キーレス パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム パワーステアリング エアコン クルーズコントロール

    本体価格
    35.2万円

  • シトロエン DS3 レーシング 日本35台限定車 禁煙車 

    本体価格
    250万円

関東
42
36.1万円
関西
17
21.6万円
東海
14
53.2万円
北海道
4
39.6万円
九州
12
23.5万円
東北
9
33.1万円
北陸・甲信越
4
30.2万円
中国
7
26.5万円
四国
3
41.9万円
地域別台数
関東
19
62.9万円
関西
9
108.8万円
東海
6
72.7万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
49万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
62.9万円
四国
5
61.5万円

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R2とDS3のカタログ情報を比較する

スバル  R2   シトロエン  DS3
76.7万円153.2万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
46~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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