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ムーヴコンテとR2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  R2
VS
2.9万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 6.8万円98.8万円
R2の相場表を見る
1034 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ケンウッド製ナビ フルセグ キーレスキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 検R09.12 キーフリー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・電動シート・スマートキー

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD スマートキー/ターボ/4WD

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD ナビ キーフリー HID アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X パワステ パワーウインド オートエアコン ABS Wエアバック アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止装置 HIDヘッドライト ベンチシート スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ユーザー買取車両/車検整備付き/ナビ/TV/

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー HIDヘッド研磨クリア塗装済 柿本改マフラー カロッツェリアナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/ドラレコ ETC 純正グレー15inchAW オートエアコン 7速i-CVT ユーティリティパッケージ キーレス

    本体価格
    96.4万円

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    本体価格
    13.9万円

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    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    47.6万円

  • スバル R2 660 i 4気筒エンジン TV ETC ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    15.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 i 2WD ローダウン

    本体価格
    30万円

  • スバル R2 660 i メモリーナビ フルセグTV キーレス フォグランプ 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 i 

    本体価格
    40.3万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    24.9万円

関東
187
31.6万円
関西
124
27.9万円
東海
133
28.3万円
北海道
71
34.7万円
九州
195
32.9万円
東北
89
40.1万円
北陸・甲信越
84
37万円
中国
89
32.1万円
四国
62
32.2万円
地域別台数
関東
43
35.9万円
関西
19
21.5万円
東海
18
42.1万円
北海道
8
26.6万円
九州
17
20.6万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
4
23.7万円
中国
9
29.3万円
四国
5
38.3万円

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ムーヴコンテとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スバル  R2
104万円174.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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