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AクラスとR2を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとR2の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  R2
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1万円98.8万円
R2の相場表を見る
558 中古車掲載台数 133
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 HDDナビゲーション レーダーセーフティ LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動シート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド 

    本体価格
    19万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート リアビューカメラ アンビエントライト シートヒーター ローワードコンフォートサスペンション スポーティーエンジンサウンド AMGラインパッケージ

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 半革 / 純正ドラレコ前後 / マルチビームLEDライト / ポーラーホワイト ※サンルーフ無

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR ACC HUD 赤黒革シート ナビ TV 360° 電動シート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト AMGエクスクルーシブパッケージ セーフティパッケージ 純正ナビ サンルーフ レザーシート ブラインドスポット ハーマンカードン 縦型グリル

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティPKG 純正ナビフルセグ バックカメラ 走行中TV再生 ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター 純正アルミ HIDヘッドライト ハーフレザーシート パワーシートシートヒーター

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ワンオーナー 後期モデル MBUX ARナビゲーション アドバンスドサウンドシステム AMG18AW AMGスポーツシート メモリーパワーシートヒーター マルチビームLEDヘッドライト Pガラス 禁煙車 メーカー保証

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド 社外ナビ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    55万円

  • スバル R2 660 i 4WD 5MT マニュアル

    本体価格
    14万円

関東
191
251万円
関西
128
215万円
東海
80
215.4万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
198.4万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.7万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
44
35.5万円
関西
20
20.7万円
東海
18
42.5万円
北海道
7
28万円
九州
17
18.8万円
東北
9
25.5万円
北陸・甲信越
4
24.7万円
中国
9
31.2万円
四国
5
38.3万円

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AクラスとR2のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  R2
322万円641万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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