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R2とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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R2とミニクーペの中古車情報を比較する

スバル  R2   ミニ  ミニクーペ
VS
6.8万円111.6万円
R2の相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
128 中古車掲載台数 28
  • スバル R2 660 iプラス AT車・パワーウィンドウ・キーレス・CD

    本体価格
    12万円

  • スバル R2 タイプSスーパーチャージャーレ 

    本体価格
    91万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 5MT 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 S 4WD スーパーチャージャー・純正アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 F 後期型アプライドD/5速MTフルノーマル

    本体価格
    29.5万円

  • スバル R2 660 i キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    33万円

  • スバル R2 660 タイプS R キーレスエントリー CVT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 F プラス CarsOsaka:A1652

    本体価格
    9.7万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速MT ETC LEDヘッドライト 黒ストライプ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ツートーンカラー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWスポーツPKG 純正18AW ETC 禁煙車

    本体価格
    142万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 電動リアスポイラー リアパークセンサー HIDヘッドライト BLITZ DAMPER ZZ-R シートカバー オートエアコン ETC レザー調シートカバー 社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー レザーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール パドルシフト 社外シートヒーター リアソナー 電動リアスポイラー 社外デジタルインナーミラー オートエアコン 禁煙車  ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC 社外足回り ハーフレザー HIDヘッド

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    84.8万円

関東
50
37.3万円
関西
19
24.1万円
東海
19
39.5万円
北海道
7
30万円
九州
13
22.4万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
1
9.8万円
中国
8
31.4万円
四国
4
33.9万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
6
114.8万円
東海
5
96万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
125.9万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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R2とミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  R2   ミニ  ミニクーペ
76.7万円153.2万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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