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ワゴンRとR2を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとR2の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  R2
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
8210 中古車掲載台数 133
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 CDラジオ スズキセーフティ 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX フルセグナビ・Bluetooth付 シートヒーター アイドリングストップ ECS

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ディスチャージヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・ターボ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 1年保証付 スマートキー・ETC

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 スズキ純正オーディオ CD ミュージックプレイヤー可 アイドリングストップ ETC シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    58.8万円

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  • スバル R2 660 S スーチャー HDDナビ TV DVD タイベル交換済

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS スーパーチャージャー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    25万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 iプラス 

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 F プラス キーレス 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    28.9万円

  • スバル R2 660 R 純正OP トパーズイエロー 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 i 車検31年4月 キーレス CD

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 タイプS CDデッキ・HIDライト・フォグ・社外アルミ14インチ・ETC・STIマフラー・シートカバー

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 R キーレス ETC 純正オーディオ HIDライト フォグランプ パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正14インチアルミ

    本体価格
    6万円

関東
1772
61.3万円
関西
955
56万円
東海
879
62.4万円
北海道
437
77.5万円
九州
1436
64.1万円
東北
895
71.3万円
北陸・甲信越
778
66万円
中国
679
61.8万円
四国
379
55.5万円
地域別台数
関東
48
33万円
関西
16
19.9万円
東海
19
42.4万円
北海道
6
30.7万円
九州
15
23万円
東北
9
26万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
12
28.2万円
四国
5
39.8万円

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ワゴンRとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  R2
107.9万円188.9万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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