| スバル インプレッサ | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18万円～418万円
インプレッサの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～198.6万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサ | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 116.6万円～287.7万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 658 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
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ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
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