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ヴォクシーとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
6344 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 4WD 車検整備付 ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート ウォークスルー CVT AW CD DVD再生

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 10型ナビ フリップダウン ドラレコ

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 衝突被害軽減 ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ ナビ TV USB Bluetooth バックカメラ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 先行車発進告知機能 コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    317万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10インチナビ/純正フリップダウンモニター/両側パワスラ/バックカメラ/衝突軽減ブレー/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/ウィンカーミラー/クルーズコントロール/社外アルミホイール/ドアバイザー

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減 LEDヘッド ビルトインETC スマートキー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    18万円

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    189.8万円

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    49.9万円

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    96.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5速MT 柿本改マフラー エアロパーツ 社外SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 大型トランクスポイラー Bluetooth

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

関東
1623
260万円
関西
1038
252.9万円
東海
967
255.9万円
北海道
348
249.8万円
九州
907
256.7万円
東北
462
252.8万円
北陸・甲信越
342
251.2万円
中国
395
259.6万円
四国
262
250.4万円
地域別台数
関東
39
141万円
関西
8
169.5万円
東海
13
174.3万円
北海道
7
107.9万円
九州
4
137.9万円
東北
7
94.6万円
北陸・甲信越
2
249.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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ヴォクシーとインプレッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  インプレッサ
309万円422万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1493~1994
98~170 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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