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インプレッサSTIとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 22万円325万円
アルファ156の相場表を見る
234 中古車掲載台数 34
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/フジツボマフラー/クスコ車高調/前後ブレンボキャリパー/RAYS18AW/レカロシート/Genome3連メーター/スマートキー/ETC/ターボ/HIDヘッドライト

    本体価格
    318.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIエアロ(F/S)/レカロシート/大型リアスポイラー/ブリッツブローオフバルブ/ブリッツ4本出しマフラー/モモステアリング/アドバンレーシング18インチアルミ/HDDナビ/フルセグ/禁煙車

    本体価格
    188.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD HKS前置きインタークーラー パイピング A'PEXi パワーFC TEIN車高調 MOMOステアリング シリアルナンバー0454/2000

    本体価格
    421.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大容量インタークーラー VF36タービン HKSオイルクーラー・タコメーター オーリンズサスペンション オーバーフェンダー GTウイング ワークスベルクイックリリース 社外ナビ バックモニター ETC 2人乗り

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    225万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリア製ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・パドルシフト・ETC・バックカメラ・純正18インチアルミ・ハーフレザーシート・パワーシート・HIDライト

    本体価格
    121.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブリッツ車高調 社外ECU Defi3連メーター

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT グレッディアルミラジエター MOMOステアリング Panasonicナビ TV Bluetooth 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジンオーバーホール済(9.1万km時)新品クラッチ交換済(11.3万km時) アラゴスタ車高調 HKSスポーツ触媒 エアクリ マフラー CUSCOロアアーム PROVAアルミラジエター 追加メーター ナルディステア レカロシート

    本体価格
    228.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    200.2万円

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    本体価格
    応談

関東
106
272.2万円
関西
40
292.1万円
東海
18
278万円
北海道
24
204.5万円
九州
18
283.1万円
東北
5
181.7万円
北陸・甲信越
10
240.3万円
中国
11
210.7万円
四国
2
220万円
地域別台数
関東
16
122.6万円
関西
10
144.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  アルファ156
315万円593.3万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1994~2457 排気量(cc) 1969~3179
300~320 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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