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インプレッサSTIとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
59.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
304 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 6速ミッション 純正18インチアルミ

    本体価格
    276.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終型 HKSパーツ クスコ足回り Defi

    本体価格
    282万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD パワーFC/LSD/フジツボ/ジール/ATSカーボン

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 油圧計 ENKEI17インチAW メモリーナビ

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD ナビ/アルミ/車検R7年2月

    本体価格
    289万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD ワンオーナー 禁煙 300台限定車 WRブルー

    本体価格
    393.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT フルエアロ WORK18AW 電動シート

    本体価格
    232.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目系STIインプレッサ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 HKS車高調 STiパーツ

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIV 4WD 純正5速旧車仕上済

    本体価格
    288万円

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    120万円

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    本体価格
    900万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車

    本体価格
    438.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ゼノンエアロ 社外足廻り 社外マフラー

    本体価格
    98.9万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 社外ナビ TV ETC Bカメラ 20インチAW HID

    本体価格
    175.8万円

関東
112
245.6万円
関西
43
230.1万円
東海
53
247万円
北海道
23
217.1万円
九州
21
219万円
東北
14
205.1万円
北陸・甲信越
24
215.9万円
中国
10
283.7万円
四国
4
201.2万円
地域別台数
関東
15
351.9万円
関西
8
273.6万円
東海
5
470.2万円
北海道
0
---
九州
3
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
1
---

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スバル  インプレッサSTI   フォード  マスタングコンバーチブル
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 2300~5000
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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