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インプレッサSTIとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ホンダ  エアウェイブ
VS
59.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 13.1万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
304 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSクラッチ 車高調 マフラー エアロ

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 油圧計 ENKEI17インチAW メモリーナビ

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD HKS車高調&マフラー STIタワーバー

    本体価格
    202.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー車高調キーレスエアロパーツ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 6速ミッション TEIN車高調

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD レイズHKSマフラーSTiスポ1オーナー本革

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済HID車高調

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ブリッツ製車高調 BBS製アルミホイール

    本体価格
    178.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STiエアロ 追加メーター ローダウン

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT アルパインサブウーファーSWE-2000

    本体価格
    239.9万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    14.9万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ・車検整備付・ETC・バックカメラ

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST /HDDナビ/音楽録音/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 4WD 

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    39.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ HIDエディション 14AW HID 7SPEED パドルS ETC キーレス

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ キーレス 全国6ヶ月保証付

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    35.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ETC ナビ Bカメ TV 関東仕入 CD 59000km

    本体価格
    29.8万円

関東
112
245.5万円
関西
43
230.1万円
東海
53
247万円
北海道
23
217.1万円
九州
21
219万円
東北
14
205.1万円
北陸・甲信越
23
210万円
中国
10
283.7万円
四国
5
227.8万円
地域別台数
関東
10
27.4万円
関西
2
38.5万円
東海
2
25.3万円
北海道
3
24.6万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
38.8万円
中国
1
35.8万円
四国
0
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インプレッサSTIとエアウェイブのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  エアウェイブ
315万円593.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1994~2457 排気量(cc) 1496
300~320 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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