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インプレッサSTIとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ホンダ  モビリオ
VS
75万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
281 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ タンレザー サンルーフ 前席シートヒーター 前後ドラレコ 地デジ Bカメラ パドルシフト スマートキー SI-DRIVE ETC オートAC HID Bフォグ STiスポイラー ワイパーデアイサー 整備記録簿付き

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 6速MT 1オーナー車 ディーラー記録簿 チタンマフラー リアウイング ドライカーボン製エアロ BBS18AW カーボンレカロシート ブレンボブレーキ ターボタイマー ハーフレザー

    本体価格
    798万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT/社外フルエアロ/社外ヘッドライト/NUR-SPECマフラー/クスコ車高調/ADVAN Racing18AW/レカロシート/ETC/ヘッドランプウォッシャー/カロッツェリアナビ/バックカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 限定300台 キーレス ローダウン 4WD

    本体価格
    780万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIマフラー・SDナビ・地デジ・HIDヘッドライト・スマートキー・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・電動シート・純正18inAW・パドルシフト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    151万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル&クラッチ交換済み 1オーナー 記録簿H25/11からR7/10まで有 カロッツェリアHDDナビ アンテナ分離ETC 純正18AW

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSエアクリ HKS車高調 BBSホイール ブレンボ MOMOステアリング Genomeマフラー フルエアロ リアアンダー 前後ドラレコ 社外デジタルミラー 純正OPマルチリフレクターフォグ 社外ツィーター STI専用シート DCCD

    本体価格
    232.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 2003 Vリミテッド 4WD ワイドボディー LINK ECU  アンチラグ 近藤エンジニアリング フルチタンマフラー  VOLTEXスワンネック エンドレスキャリパー スピリット車高調 LSD HKS上置きインタークーラー RECARO RMS ロールバー

    本体価格
    322万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    15.5万円

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    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    24.1万円

関東
118
270.7万円
関西
35
235.8万円
東海
31
259.1万円
北海道
27
187.7万円
九州
23
240.2万円
東北
13
201万円
北陸・甲信越
20
204.2万円
中国
12
206.5万円
四国
2
269万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モビリオの中古車を探す

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インプレッサSTIとモビリオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ホンダ  モビリオ
315万円593.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1994~2457 排気量(cc) 1496
300~320 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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