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インプレッサSTIとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
59.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 18万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
305 中古車掲載台数 268
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 鷹目F型 STIタワーバー 大型リヤスポ

    本体価格
    336.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 全長式車高調 Stiマフラー STIスポイラー

    本体価格
    338.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 BBS18AW 純正カーボン製レカロ

    本体価格
    589.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    153.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    220.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD WORK18インチAW 大型リアスポイラー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ・純正オプションブーストメーター

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 300台限定車 STIコンプ ナビ Bカメラ

    本体価格
    410万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT HIDヘッドライト 大型リヤスポイラー

    本体価格
    317.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 車高調BRIDEシートクラッチLSDマフラーDefi

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    479.9万円

関東
115
246.6万円
関西
43
230.1万円
東海
51
249.1万円
北海道
23
217.1万円
九州
21
219万円
東北
14
205.1万円
北陸・甲信越
23
219.8万円
中国
10
283.7万円
四国
5
227.8万円
地域別台数
関東
119
233.1万円
関西
54
230.9万円
東海
35
297.6万円
北海道
5
146.4万円
九州
26
230.8万円
東北
9
239.6万円
北陸・甲信越
5
299.9万円
中国
12
311.7万円
四国
3
97.8万円

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インプレッサSTIとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ミニ  ミニコンバーチブル
315万円593.3万円 新車時価格 342万円568万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1994~2457 排気量(cc) 1498~1998
300~320 最高出力(馬力) 136~231
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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