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ステップワゴンとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
9.8万円654.2万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 16.8万円249.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
5240 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ 衝突軽減システム コーナーセンサー シートヒーター ハーフレザーシート 電動リアゲート 両側電動スライド LEDヘッド ETC

    本体価格
    361.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング キーフリー プッシュスタート 両側パワスラ 社外ディスプレイオーディオ アップルカープレイ対応 バックカメラ わくわくゲート ETC2.0 リアサンシェイド 前席シートヒーター LEDライト 純正17AW

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正HDDナビ ワンセグ リアカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープ/純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/両側パワースライドドア/電子パーキング/オートブレーキホールド/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    254.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 夏冬16inchアルミ 両側電動 リモコンエンジンスターター Bluetoothオーディオ&ハンズフリー通話 バックカメラ SDナビ 4X4地デジ SDオーディオ DVD再生 リヤヒーター&クーラー HID オートライト ナビ連動ボイスETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    408.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC2.0 両側電動スライドドア パドルシフト アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth DVD

    本体価格
    286万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    23.9万円

関東
2058
228.6万円
関西
843
231.9万円
東海
662
281.5万円
北海道
187
143.9万円
九州
494
227.7万円
東北
375
196.3万円
北陸・甲信越
290
235.7万円
中国
205
257.7万円
四国
126
242.5万円
地域別台数
関東
24
66.8万円
関西
5
55.3万円
東海
3
47.3万円
北海道
2
43.9万円
九州
5
53万円
東北
3
114万円
北陸・甲信越
4
122.2万円
中国
2
20万円
四国
0
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インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサスポーツワゴン
299.9万円440.7万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1994
145~150 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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