スバル インプレッサスポーツワゴン | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
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VS | ||
15万円~139万円
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中古車相場 |
36.8万円~110万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサスポーツワゴン | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
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116.6万円~257.6万円 | 新車時価格 | 569.1万円~821万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
1493~1994 | 排気量(cc) | 1795~3497 |
100~250 | 最高出力(馬力) | 163~272 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.7~11.6km/L |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
解説 |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は50台、CLKクラスの中古車は12台掲載しています。
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