
| 三菱 デリカスターワゴン | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円~299.9万円
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中古車相場 |
201.5万円~255万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 三菱 デリカスターワゴン | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 107.6万円~337.2万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4460×1695×2090 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 1997~2476 | 排気量(cc) | 1994 |
| 85~115 | 最高出力(馬力) | 280 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
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外観のデザインを一新 高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーではデリカスターワゴンの中古車は22台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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