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RS6アバントとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   スバル  インプレッサクーペ
VS
291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
28 中古車掲載台数 16
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP315/22inAW/パノラマSR/茶革/前後シートH

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD セラミックブレーキ OP22AW RSエキゾースト パノラマルーフ ブラックAudiRings&カーボン/グロスブラックスタイリングP Bang&Olufsen3Dアドバンスドサウンドシステム RSエキゾースト 右H 禁煙車

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ レザー 地デジTV ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ブラックスタイリング&カーボンPKG RSエキゾースト RSスポーツサスペンションプラス B&O サンルーフ オプション22インチAW レッドキャリパー シートベンチレーション バルコナレザーシート

    本体価格
    1499万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Bang&olufsenスピーカー/Audiカーボンブラックスタイリングパッケージ/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾーストシステム/RSスポーツサスペンション(DRC)/デコラティブパネルカーボン/キャリパーレッド

    本体価格
    2150万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 有償保証あり マトリクスLEDヘッド 21AW

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    291万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD フルプロテクション/法人ワンオーナー/カーボン/グロスブラックスタイリングPKG/パノラマサンルーフ/B&Oサウンドシステム/OP22インチAW/レッドキャリパー/全周囲カメラ/HUD/BSM/ACC/Sヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    2102.5万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD パノラマサンルーフ 純正21インチAW RSスポーツエグゾーストシステム BOSEサラウンド 2018年モデル

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
13
1232.7万円
関西
9
1325.4万円
東海
3
871.3万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
0
---
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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RS6アバントとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   スバル  インプレッサクーペ
1764万円1846万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
3996 排気量(cc) 1493~2212
600 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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