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キャンターとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   スバル  インプレッサクーペ
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 16
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 超低床 SA ディーゼルターボ 最積1.7t 内寸211x161cm 自社カスタム  メッキパーツ 外装再塗装済

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 全低床 照明車 タダノLS-106 

    本体価格
    232万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.8トン 深ダンプ ワイド リア観音扉 荷台内側ステンレス 電動天蓋 5MT

    本体価格
    455万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 DX ディーゼルターボ 深箱ダンプ ステンレス張り 観音開き メッキパーツ DPFマフラー煤焼き装置なし

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 積載2000kg 車両総重量4345kg ETC

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンAT 4ナンバー キーレス電動ミラー ETC 作業灯角付ルーフキャリア 縞板 フォグランプ 3年間保証可

    本体価格
    267.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 新明和垂直ゲート 昇降荷重600kg(83cm×158cm) 最積2000kg 荷台内寸206cm×161cm×38cm 後輪Wタイヤ ハンドルカバー メッキパーツ 荷台/アオリ縞板 ナビ 地デジ

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・垂直ゲート・MT5 車両総重量4625kg内寸3070×1610×380mm

    本体価格
    341万円

  • 三菱ふそう キャンター 穴掘建柱車 アイチD50A

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター TURBO 3t メキ 

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

関東
408
286.2万円
関西
272
321.3万円
東海
201
370.6万円
北海道
48
296.5万円
九州
234
262.6万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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キャンターとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  インプレッサクーペ
--- 新車時価格 99.8万円303.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
3000~5200 排気量(cc) 1493~2212
--- 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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