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UXとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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UXとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  インプレッサクーペ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
656 中古車掲載台数 12
  • レクサス UX 200 衝突軽減B 純正10.3インチディスプレイ Bカメラ ETC2.0 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    278.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    290.7万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック CPO認定中古車

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー 革シート 純正ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    424.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    291.1万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンル-フ パノラミックビュ- 黒革 LED

    本体価格
    357万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ・12.3インチ タッチディスプレイ(ナビ機能付き)・BT/USB/フルセグTV・パノラミックビューモニター・レーダークルーズコントロール・LEDオートライト・レザーシート/メモリーパワーシート

    本体価格
    401.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 レクサスセーフティシステム+ PCS PKSB レーダークルーズコントロール クリアランスソナー F席シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター バックカメラ フルセグ DVD BT 17AW LEDヘッド

    本体価格
    326.4万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー サポカ-S フルセグナビ 全周囲モニタ- BSM ETC LEDヘッドランプ ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純正アルミ 合成皮革シート レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    358.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    361.2万円

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    478万円

関東
172
336.5万円
関西
123
335.3万円
東海
136
324.8万円
北海道
16
375.8万円
九州
95
349.4万円
東北
27
343.9万円
北陸・甲信越
42
352万円
中国
28
311.1万円
四国
17
346万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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UXとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  インプレッサクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1986 排気量(cc) 1493~2212
146~174 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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