| スバル インプレッサクーペ | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
215万円～880万円
インプレッサクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
62.7万円～579.8万円
パジェロの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 261台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサクーペ | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 241.5万円～504.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 2972～3827 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 170～252 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構（MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。（2006.10） |
インプレッサクーペとパジェロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサクーペとパジェロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は9台、パジェロの中古車は261台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
