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ミニクーペとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクーペとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクーペ   スバル  インプレッサクーペ
VS
31.9万円199万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ワンオーナー車・バイキセノン・パドルシフト・ETC・PDC

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 電動リアスポイラー リアパークセンサー HIDヘッドライト BLITZ DAMPER ZZ-R シートカバー オートエアコン ETC レザー調シートカバー 社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル CD アイドリングストップ

    本体価格
    183.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス GPディフューザー

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6MT 後期モデル

    本体価格
    195万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ツートーンカラー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 正規ディーラー車 右ハンドル OZ17インチアルミホイール 革調シートカバー HIDライト オートエアコン

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・CG8最終モデル・1000台限定・シリアルNO0309・純正MOMOステアリング・専用RAYS16鍛造アルミ・STIマフラー・ルーフベンチレーター・C.DIFF・専用足回り

    本体価格
    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    235万円

関東
8
107.5万円
関西
6
112.3万円
東海
5
96万円
北海道
1
55万円
九州
3
118.3万円
東北
1
86万円
北陸・甲信越
2
125.9万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
8
506.7万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニクーペとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクーペ   スバル  インプレッサクーペ
297万円455万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3740×1685×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1598 排気量(cc) 1493~2212
122~211 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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