| スバル インプレッサクーペ | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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188万円～880万円
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中古車相場 |
39万円～144万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサクーペ | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | トラック |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 658 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
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国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
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現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は19台、サンバーオープンデッキの中古車は12台掲載しています。
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