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インプレッサクーペとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサクーペ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
215万円880万円
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中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD クーペ DCCD TEIN車高調 TRUSTマフラー 社外エアクリ ZEROSPORTSサクションパイプ

    本体価格
    518.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    265万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD 社外車高調 社外マフラー alconキャリパー

    本体価格
    610万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ FG2 Si アメリカホンダ 日本未発売モデル FG2シビッククーペSi タイプR仕様 K20-VTEC 6MT 左ハンドル 純正サンルーフ ワンオフロールバー 室内ペイント ゼロファイターマフラー フルバケ RG車高調

    本体価格
    238万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ EJ8純正MT フロント調整式アッパー/フロントショートナックル/フロントキャリパーローターwilwood 310mmタイプ/リア調整式アッパー/リアトーコンロッド/リアディスク化/B16Bエンジン/社外エアクリ/社外ステアリング

    本体価格
    329.9万円

関東
6
486万円
関西
0
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東海
2
528.6万円
北海道
0
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九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  インプレッサクーペ   米国ホンダ  シビッククーペ
99.8万円303.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4350×1690×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~2212 排気量(cc) ---
100~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.9~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は9台、シビッククーペの中古車は3台掲載しています。
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