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V40とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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V40とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  インプレッサクーペ
VS
14.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
280 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート セーフティパッケージ

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC 車線逸脱 衝突軽減 ブラインドスポット LEDライト オートハイビーム 純正ナビ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ パワーシート 純正17AW

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V40 T4 TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    51.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー禁煙リアカメラ ナビパッケージセーフティパッケージ ETC フルセグTV 17インチアルミ PCCスマートキー シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 2019最終モデル インテリセーフテン Bluetooth CD DVD再生 ミュージックサーバー USB ドライブレコーダー(ユピテル製) バックカメラ DSRC オートLEDヘッドライト リアフィルム施工 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー BLISコーナーソナー クルーズコントロール パワーシート シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減システム

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル 前後ドライブレコーダー BLIS 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル ポールスターpkg インテリセーフ ブロンド革 パノラマルーフ ナビ DTV ハーマンカードン バックカメラ スマキー DSRC オートLED Pアシストパイロット 純正ドラレコ アイシン8AT 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
128
95.4万円
関西
49
85.9万円
東海
34
101万円
北海道
3
49.8万円
九州
33
100.5万円
東北
10
76.8万円
北陸・甲信越
9
134.9万円
中国
8
104.9万円
四国
6
98.8万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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ボルボ  V40   スバル  インプレッサクーペ
269万円499万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1497~1983 排気量(cc) 1493~2212
122~245 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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