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サンバーディアスワゴンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとパトリオットの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ジープ  パトリオット
VS
9.8万円147万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
88 中古車掲載台数 72
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    91.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー ETC キーレス

    本体価格
    75.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ワズ仕様 修復歴無し TW1 走行76000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 両側スライドドア キーレス ドアバイザー

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレスキー・PS・PW・社外ナビ

    本体価格
    14.1万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー オートマ・アルミ・ETC・両側スライド

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー スーチャー 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 軽自動車 軽バン ETC MT アルミ

    本体価格
    37万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

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    84万円

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    29万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリームホワイト全塗装 4WD車両

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    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

関東
37
55.6万円
関西
7
79万円
東海
10
57.8万円
北海道
2
45万円
九州
7
45.3万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
3
44.1万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円
地域別台数
関東
21
99.7万円
関西
4
87.5万円
東海
18
114.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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サンバーディアスワゴンとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   ジープ  パトリオット
114.6万円164.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
46~58 最高出力(馬力) 156~170
4WD、RR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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