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アルトラパンとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 16.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
5913 中古車掲載台数 99
  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ナビ フルセグ HIDライト

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ワンオーナー レーダーブレーキ ETC

    本体価格
    87万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙 ディーラー下取り車両 ルームクリーニング済み ボディーコート済み

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒータ/エネチャージ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ベンチシート シートヒーター スマートキー バックカメラ セーフティサポート(衝突軽減ブレーキ 誤発進防止 車線逸脱警報 先行車発進 ハイビームアシスト) CD Bluetooth ETC リアパーキングセンサー

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト ベンチシート スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 セキュリティアラーム

    本体価格
    138.9万円

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    81.5万円

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    56.2万円

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    本体価格
    43.6万円

関東
1236
72.6万円
関西
751
81.2万円
東海
868
85.5万円
北海道
341
83.8万円
九州
942
78.1万円
東北
486
85.9万円
北陸・甲信越
518
84.5万円
中国
506
78.3万円
四国
265
74.9万円
地域別台数
関東
39
51.5万円
関西
15
62.9万円
東海
8
62.6万円
北海道
2
30万円
九州
11
64.4万円
東北
8
46.5万円
北陸・甲信越
7
75万円
中国
6
70.3万円
四国
3
33万円

アルトラパンの中古車を探す

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スズキ  アルトラパン   スバル  サンバーディアスワゴン
107.8万円186.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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