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サンバーディアスワゴンとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   スズキ  セルボ
VS
19万円155万円
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中古車相場 5.5万円93万円
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98 中古車掲載台数 101
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー ドライブレコーダー 社外オーディオ アルミホイール オートマ車 両側スライドドア 運転席エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    48.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 スーパーチャージャー 車検2年 AT ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 アルミホイール 両側スライドドア パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フルフラット

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    39.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT

    本体価格
    54.3万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド ETC   ナビ TV   ドライブレコーダー レーダー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 3AT/ナビRカメラ/アルミ/フォグ/

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 令和5年2月16日15.3万km時タイミングベルト交換・エアコン・バックカメラ・DVD再生・ルーフキャリア・パワステ・パワーウインドウ・ダブルエアバッグ・ABS・リアスピーカー・両側スライドドア

    本体価格
    82.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー ワゴン オートマ 電動昇降シート 回転シートリフト

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検2年 1年 保証 1オーナー Tチェーン CD ETC スマートキー パワーウィンドウ フロントフォグランプ アルミホイール

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    22.8万円

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    20.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    25.3万円

関東
47
56万円
関西
10
76.2万円
東海
5
59.1万円
北海道
1
38万円
九州
13
35万円
東北
8
49万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
7
66.2万円
四国
6
71.2万円
地域別台数
関東
35
31.5万円
関西
11
22.7万円
東海
8
29万円
北海道
10
26.8万円
九州
5
15.6万円
東北
9
31万円
北陸・甲信越
5
31.2万円
中国
13
40.3万円
四国
5
24.4万円

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サンバーディアスワゴンとセルボのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   スズキ  セルボ
114.6万円164.7万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
46~58 最高出力(馬力) 54~64
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は98台、セルボの中古車は101台掲載しています。
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