スバル サンバーディアスワゴン | ボルボ XC70 | |
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VS | ||
14.5万円~129万円
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中古車相場 |
39.8万円~249.8万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル サンバーディアスワゴン | ボルボ XC70 | |
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114.6万円~164.7万円 | 新車時価格 | 585万円~679万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
658 | 排気量(cc) | 1968~3192 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 238~304 |
4WD、RR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.2~17.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~9.7km/L |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
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