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サンバーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アウディ  TTSクーペ
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
481 中古車掲載台数 36
  • スバル サンバー 660 VB 4WD パートタイム4WD 5MT 両側スライドドア タイミングベルト交換済 エアコン

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 車検整備渡し 5速マニュアルミッション

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 最終型 パワーウィンド キーレス CDオーディオ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 届出済み未使用車 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VC ハイルーフ 5MT ドライブレコーダー 両側スライドドア エアコン パワーウインドウ パワーステアリング 集中ロック 4ナンバー登録 4人乗り 13インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    13.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 届出済み未使用車 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    138万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車/ブラックハイグロススタイルPKG/ファインナッパレザーシート/キャリパーレッド/TVチューナー/プライバシーガラス/マグネティックライド/マトリクスLED/シートヒーター/5アームフェセットデザイン19AW

    本体価格
    579.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    275.6万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 認定中古・限定モデル・Bang&Olufsen・レザーシート・シートヒーター・Apple Car Play・Audiドライブセレクト・サイドアシスト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    708万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト 赤革 シートヒーター パワーシート 18インチAW アドバンストキー クルーズコントロール オートホールド ドラレコ ETC

    本体価格
    284.2万円

関東
183
62.9万円
関西
56
79.3万円
東海
32
59.6万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.7万円
東北
47
60.6万円
北陸・甲信越
35
67.5万円
中国
35
67.6万円
四国
13
85.3万円
地域別台数
関東
17
503.9万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
3
612万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  TTSクーペ
104.5万円196.9万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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