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サンバーとQ8を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとQ8の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  Q8
VS
1万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 475.8万円1198万円
Q8の相場表を見る
500 中古車掲載台数 84
  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル サンバー 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー 5MT キーレス PW

    本体価格
    104.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 最終型 AT ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    107.1万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AC パワステ ライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 車検7年1月ハイルーフ両側スライドドア

    本体価格
    85.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    87万円

  • スバル サンバー 660 VB CDデッキ・エアコン・集中ドアロック・AT車

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ ナビ

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 VB 1オーナー 記録簿15枚 ドラレコ 修復歴無し

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・22アルミ・BLKスタイル

    本体価格
    933万円

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    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Bang&Olufsen サンルーフ スタッドレス

    本体価格
    585万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ

    本体価格
    978万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ B&O HDマトリクスLED

    本体価格
    778.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 純正22AW

    本体価格
    868.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLED・Bang&Olufsen・ACC

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    615万円

関東
181
55.4万円
関西
53
83.8万円
東海
40
69.1万円
北海道
24
60.9万円
九州
61
48.8万円
東北
43
51.9万円
北陸・甲信越
41
65.4万円
中国
31
70.1万円
四国
26
72.4万円
地域別台数
関東
33
759.2万円
関西
13
646.7万円
東海
11
752.3万円
北海道
7
649万円
九州
4
559.5万円
東北
2
534.4万円
北陸・甲信越
7
924.2万円
中国
7
837.1万円
四国
0
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サンバーとQ8のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  Q8
104.5万円196.9万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
658 排気量(cc) 2967~2994
46~64 最高出力(馬力) 272~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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