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サンバーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとウラカンステラートの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
5.5万円278万円
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中古車相場 4310万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
520 中古車掲載台数 28
  • スバル サンバー 660 ディアス 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワステ・パワーウインド・キーレス・

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー VB 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB スターリングシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD サブロクサンバー AT 専用内装

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー トランスポーター 本土仕入れ車両ハイルーフ5MTワンオーナーディーラー記録簿キーレス トランスポーター 本土仕入れ車両ハイルー

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウインドウ キーレス Pガラス

    本体価格
    37.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ パワーウィンドウ 記録簿付き

    本体価格
    28.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Borealis

    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    5170万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 19インチホイール ダーククロームカーボン

    本体価格
    4416万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4730万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 左H 1オナ

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    5800万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    4720万円

関東
217
54.8万円
関西
50
85.4万円
東海
48
63万円
北海道
22
67.3万円
九州
57
47.8万円
東北
35
52.6万円
北陸・甲信越
43
55.1万円
中国
27
64.3万円
四国
21
82.9万円
地域別台数
関東
19
4724.4万円
関西
3
4665.3万円
東海
4
4898万円
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5170万円
四国
0
---

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サンバーとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
104.5万円188.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 610
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は520台、ウラカンステラートの中古車は28台掲載しています。
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