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サンバーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとスクラムの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  スクラム
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
485 中古車掲載台数 352
  • スバル サンバー 1 K64サンバーバン・オリジナル

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5MT 最終型 リアヒーター ABS Wエアバック ハイルーフ プライバシーガラス

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバー 660 VC ワンオーナー車 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AC/キーレス/5MT/1オーナー/記録簿/車検2年/走行80000Km

    本体価格
    40.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 最終型 AT 5.7万キロ PW キーレス ETC  車検2年

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 ワンオーナー車 5速マニュアル 4WD スーパーチャージャー スバル純正14インチ アルミホイール付き メモリーナビ

    本体価格
    139.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ブラックインテリアセレクション 切替4WD ルーフキャリア キーレス ETC プライバシーガラス ABS

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 試乗車アップカー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 令和2年式・走行距離65000km・7インチナビゲーション・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・事業用登録可・分割シート・リクライニングシート・パワーウィンドウ・キーレス・電動格納式ミラー・1カ月無償保

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ スクラム PAスペシャル 4AT FMラジオ ETC 衝突軽減ブレーキ AUTOライト クリアランスソナー プライバシーガラス エブリイOEM 自発光式メーター 黒ナンバー 事業用登録OK

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビTVドライブレコーダーETC付き

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ スクラム PA HR オートマチック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック ラジオ(AM/FM)

    本体価格
    63万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ デモアップカー

    本体価格
    94.8万円

関東
178
59.6万円
関西
52
75.5万円
東海
40
65.1万円
北海道
15
91.9万円
九州
67
57.3万円
東北
45
53.4万円
北陸・甲信越
36
68.7万円
中国
40
69.7万円
四国
12
79.6万円
地域別台数
関東
80
72.7万円
関西
66
60.3万円
東海
59
98.5万円
北海道
21
98.6万円
九州
44
67.6万円
東北
15
73.4万円
北陸・甲信越
24
101.7万円
中国
32
73.3万円
四国
11
63.1万円

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サンバーとスクラムのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  スクラム
104.5万円196.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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