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サンバーとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 5
  • スバル サンバー 4WD ハイルーフ 3インチ・リフトアップ車 

    本体価格
    44.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 買取直販 スーパーチャージャー キャンピング仕様 スバル特装車旅人スペシャルパッケージ 拡張ベッド シャワーヘッド付きギャレー リヤゲートテント サブバッテリー DC12V電源 ナビTV ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 本土仕入れ車両 4A 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 2年保証付 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キャンピング

    本体価格
    107万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 純正フルセグナビ ブラックインテリアパック(トップシェイドフロントウィンドウ/ブラックファブリックシート/シルバー加飾付センターパネル/ブラックパッドウェルダードアトリム/ABS)

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ナビ/社外アルミ/ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 2WD LEDライト ETC 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    112.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 車検整備2年付き 5速MT 切替式4WD 寒冷地仕様 エアコンパワステ パワーステアリング Wエアバック 両側スライドドア エアバック 社外オーディオ

    本体価格
    48.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト&フォグランプ パワーウィンドウ キーレスキー エアコン パワステ

    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    104万円

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    78.9万円

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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 1.5 RS 5速マニュアル 走行距離50620KM

    本体価格
    65.9万円

関東
183
62.9万円
関西
56
79.3万円
東海
32
59.6万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.7万円
東北
47
60.6万円
北陸・甲信越
35
67.5万円
中国
35
67.6万円
四国
13
85.3万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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サンバーとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  ファミリアS-ワゴン
104.5万円196.9万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1498~1991
46~64 最高出力(馬力) 110~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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